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書き込める?

 投稿者:C.B in china  投稿日:2007年 6月 3日(日)10時04分57秒
  超ご無沙汰してます。
元チームナリデンのC.Bです。
だいぶ前からこちらのBBSが開けなかったんですが、今日
久々に試してみたら開けました!

中国在住も1年半が過ぎ、最近は運転という行為を忘れつつ
あります。
中国は国際免許制度がないうえに会社の敷地も国有地(国家
から借りてる)なので構内運転も中国の運転免許が必要なん
ですが、会社は「危険だから」と免許取得を認めてないので
どうしようもありません…

ただ、最初の半年は運転出来ない事が非常にストレスでした
が、最近は運転手さん任せに慣れて来ちゃったのも事実(^^ゞ

この夏は一時帰国できそうなので、自宅に保管してる愛車の
メンテと自身のリハビリをしたいと思ってます。

という事で、休みに時間があるとプラモデルを作ってます。
写真は6作目のロータスヨーロッパ。
市内でタミヤやフジミのプラモデルが手に入る(値段は少し
だけ高めですが)のがせめてもの救いです。
 


一緒にJ1を目指そう!!!。

 投稿者:・・ジョン君のパパ・  投稿日:2007年 4月28日(土)20時53分32秒
  助監督殿
おめでとうのお言葉、有難うございます。しかし軽耐久はおくが深い。
当方、今年8月が来ると63歳になりますが、今回第1戦で、またひとつ 抜ける場所を見つけました。(開眼致しました)皆様の失笑を買うかもしれませんが、5コーナーの上です。
・・・だけど長野はいいですね。長野オリンピックのもっと前に 当方、市内に単身でしばらく住んでおりました。この時に 6時間耐久のことを知りましたが、まさか還暦過ぎて、この様に頻繁にこの峠を訪れることに成るとは思っても居ませんでした。
末永く皆様には、お世話になると思いますが 宜しく御願い申し上げます。    AGOBAC高井
 
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華麗なるレーシングチーム様

 投稿者:TJRT助監督  投稿日:2007年 4月25日(水)21時23分50秒
  華麗なるレーシングチームの先輩方
駆け出し小僧の集まり、TJRTです。

負けてなるか懸命に追ったのですが、届きませんでした。
やはりあのコースは「年の功」が勝るのでしょうか。

お疲れになったところでレースの合間に我がチームのマッドドクター達がお体の健康診断を・・・特に歯が専門です。(そうして一服盛って遅くなるようにたくらんでおります)

ペットのご相談は助監督まで。もっとも大学を出てからの臨床は自分の犬と馬以外やっておりませんので、かなり怪しい獣医ですが・・・とりあえず馬共は今のところ生きております(証拠:自宅の馬場にて)

ともあれ、2位入賞おめでとうございます。
次戦は6バルブに鞭打って(無知撃って?)負けないようにがんばります。

共に来期はJ1に(エキスパート)返り咲けるようにいたしましょう。
 
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そう・・・盛り上げましょう。

 投稿者:・・ジョン君のパパ・  投稿日:2007年 4月20日(金)19時57分27秒
  第1戦はJ22位・・・。AGOBACとしてはこんなもんでしょう。
AGOBAC劇場はもう昨年で閉幕。
今年は(かれいなるレーシングチーム)を目指します。
『加齢』に非ず『華麗』です。
とにかく 一年でJ1復帰を目指します。
第1戦の収穫。 初めて泊まった00温泉がよかった。最高の源泉・
美人の女将。・・・・わしば山荘 と半々で利用しましょう。
皆様 宜しくお引き立て願います・・・・。
 
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開幕戦アップお疲れ様

 投稿者:ナリデン監督@U.S.A.  投稿日:2007年 4月19日(木)11時05分10秒
  AGO監さん
kcoc開幕戦のアップ、お疲れ様でした。
シーズンインで大変かとは思いますが、頑張ってください。
細かい規則の変更や、HPの更新も手間のかかる作業ですよね。
まぁ、これも好きだから出来るのであって・・・
下のAGO監さんの投稿から丁度5ヶ月ぶりの書き込みです。
シーズンに入ったので、これから掲示板も盛り上げましょう。
 
お得なプロバイダーとくとくBB

腰痛回復

 投稿者:AGO監@会社PC  投稿日:2006年11月17日(金)15時24分42秒
  先週金曜日に突然の腰痛に襲われ(単なるギックリ腰)、先週末のお片づけを老練な方々にお任せしてしまい、申し訳ありませんでした。
AGOBAC高齢・・・・じゃなく恒例の忘年会につきましては、皆様にお任せいたします。
なぜか11月が勤め先の決算月なので、ちょいと手が離せません・・・・・。

ABELL矢野さま
今シーズンもありがとうございました。
御チームを裏切り、マシンを変更しましたが、結果は昨年以下・・・・・。
成績=マシンとはならなかった今シーズンでございました。
いかに壊れないで走りきるか。壊れても完走するかが大事であることを改めて痛感いたします。
来シーズンもよろしくお願い申し上げます。
 

TJRT助監督様、お互い様

 投稿者:ABELL@矢野  投稿日:2006年11月15日(水)21時58分26秒
  TJRT助監督さま
困ったときのスペアパーツの融通に、現場でのお手伝いは
お互い様ですよ〜。
ABELLもAGOBACさんや、多数のチームの皆さんの知恵やら、
体力やらなければこのような結果は出ませんですから。
と、言うことで、皆さん。
来年もパーツに知恵に体力を貸してくださいね。
AGO監さま
ABELLも宴会計画中で〜す。
 

タイロッド破損

 投稿者:TJRT助監督  投稿日:2006年11月 9日(木)21時06分5秒
  AGO監様>
当チームはアルト6バルブ系のスペシャルチームとなりつつあります。
スペアの車両がまた6バルブ!!
そういえば初参戦から異常に6バルブ率が高くいままで参加したレースの60%以上は6バルブでした。
・・・のでマルチバルブのアドバイスを受けるのは他チームの方々へどうぞ!!

走行中にタイロッドが破損したのは初めての経験でした。
新コーナーをアクセル全開で前走車のIN側に付こうとしたら、いきなり車両がまっすぐ走って行く??
なにかミスったか?ハブがまた折れたか?腕が悪いのか?と思って車両をジャッキアップするまで悩んでいました。

そういえば10月の全日本ラリー最終戦もタイロッド破損でリタイヤが多かった・・・
バンジージャンプしたり、壁を駆け上がってバク宙したり、林道端にたたずんでいたり。
ランエボのバク宙は目の前で見たので迫力がありました。
何かの予兆だったのかも。故事にいわく「人の振り見て我が振り直せ」

ということで賞味期限切れの車両をお使いの皆様。特にフロント周りにダメージをあたえた方。
タイロッドの点検・交換をお忘れなく!!
 
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TJRT助監督さま

 投稿者:AGO監@会社PC  投稿日:2006年11月 9日(木)10時03分46秒
  TJRT助監督様、チームの皆様。レースは完走ゼロでしたが、KCOCへの皆様の貢献度の高さに感謝申し上げます。参戦を断念されてもオフィシャルにご協力をいただき、私は感動いたしました。
ありがとうございました。
また、AGOBAC劇場同様?レースを盛り上げてくださり・・・・・・。(すいません^^)
来年はお互い「劇場」開催を無くすべく頑張りましょう!^^。
引き続き、AGOBACのマルチバルブ製作の特別アドバイザーとしてよろしくお願い申し上げます。
 

感謝

 投稿者:TJRT助監督  投稿日:2006年11月 8日(水)21時40分29秒
  AGO監様、信州大の諸君、役員の方々、エントラントの皆様、大変お疲れ様でした。
本当に皆様、ありがとうございます。

当TJRTは今年は(今年も?)完走ゼロでしたが、得るところは沢山有り、大変面白いシーズンでした。
本当に出てみなければ、走ってみなければ解らないことが多いと思います。

今回のレースでは、コース内での修理に2時間もかかってしまいリタイアとなりましたが、修理で本部不在の間、役員の皆様にご迷惑をおかけしました。
また、スペアパーツをこころよく(気前よく)分けていただいたToy'sさん、ABELLさんありがとうございました。競技続行は不可能な状態でしたが、無事ピットまで戻ってくることができました。感謝しております。

皆様、また来シーズンもよろしくお願いいたします。
 
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